创业板转主板 卓尔控股入主中国6年转板成功

1月29日，中国基建港口有限公司正式登陆香港联交所主板上市交易，股份上市代码为01719，HK。在此之前，中国基建港口为港交所创业板上市公司 。转板上市后，公司股份的中英文简称、现有股票、每手买卖单位、股份的交易货币及公司的股份过户登记处均维持不变。

中国基建港口是卓尔控股旗下内河港口运营企业。2005年9月16日在港交所创业板上市，2011年卓尔控股通过市场要约收购从港资方取得控股权。并购完成后，卓尔控股对其进行整合，在管理和公司治理水平方面发力，此外，中国基建港口还呼应“一带一路”倡议、“长江经济带”国家战略及建设国际化大武汉的城市发展战略，不断扩大港口服务体系布局，盈利能力逐年攀升直至达到主板上市条件。

卓尔控股入主6年来，拓展中国基建港口的发展空间，新建、收购4个新码头和多个物流园区。从单一的阳逻港一期到阳逻港重件码头、汉南港、汉江新港等相继投入运营，形成了以武汉为衔接、两江联运的干线支线运输体系，并提供港口相关物流及仓储、贸易服务，将业务触角深入到长江中游及汉江流域。

公司财报显示，2017年前三个季度，中国基建港口阳逻港总吞吐量为37.37万标箱，较上年同期增加31.4%。较2006年的10.2万标箱中转量翻了数倍，这也成为湖北武汉外贸总量十年来快速持续增长的缩影。

较之香港创业板，香港主板市场交易更活跃，融资能力更强。中国基建港口此次成功转主板上市，将有力提升其公众形象、股票交易量、潜在投资者的认可度，有利于集团未来增长及业务发展。谈及转板的原因，卓尔控股人士指出，香港股市是近年来全球最受瞩目、最活跃的焦点市场之一，资本市场的强劲赋能，不仅有利于完善卓尔“通江达海”的物流配送体系，同时可夯实和提升武汉作为中国内河大港在国际市场上的影响力。

此后，中国基建港口将继续以新建、租赁、合资、托管等形式，继续完善运输网络，提升综合港口服务及营运效率等优势，发展通江达海的中国内河港口业务。同时加速转型建立集港口物流、临港加工、临港基础建设及仓储、金融等服务为一体的现代临港物流生态圈，形成基于独特商业模式的核心竞争力。

上述人士还表示，香港主板上市后，中国基建港口还将参与中游航运中心建设，为长江经济带发展提供港口物流服务，力争三年内形成全国最大的内河港口物流体系，使货物转运能力及营收再上台阶。